Remise en état canoë bois

Bonjour à tous,

Oui, on va plutôt parler d'une remise en état que d'une rénovation.
Mon idée n'est pas de le remettre à neuf, dans l'état où il était quand il est sorti du magasin il y a une bonne cinquantaine d'année mais plutôt de faire le nécessaire pour le remettre à l'eau, le faire naviguer, le conserver en bon état, avec les marques de son âge, les traces de son histoire.

Voici les quelques infos sur ce canoe

Longueur : 4.75 Largeur 0.85
Pas de plaque visible

J'ai commencé il y a une semaine avec le mélange farine / St Marc, laissé 24h, gratter, recommencer ... Ca avance.
Fin du grattage / décapage chimique / ponçage manuel prévu en fin de semaine.

Et après ... je prévois D1 / D2 de chez owatrol, produit que je connais assez bien, et un fin trait de Sikaflex entre les bordées pour l'étanchéité.

Qu'en pensez-vous ?

Merci de votre aide,
Sylvain

kammo a écrit:Bonjour Sylvain et bienvenue,
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Concernant le trait de sika entre les lattes, est ce que tu grattes le joint avant? Je suis curieux de cette astuce qui doit améliorer grandement l'étanchéité (même si cela se fait au détriment de l'authenticité ).
En tout cas si tu as besoin de conseils ou de coup de main, n'hésites pas.
...

(je replace cette intervention de kammo, ici)
Au sujet du sika : attention, ça colle énormément ! Appliquer avec grande précision (scotch de masquage tout le long et des deux côtés de la fente) sinon c'est une vraie galère à effacer.

Bonjour Sylvain,

Concernant le Sikaflex, au delà de la question de l'authenticité à considérer selon l'objectif de chacun, il y a surtout la question du travail du bois.
Le bois travaille, il gonfle dans l'eau et se rétracte en séchant et c'est donc le vernis qui fera l'étanchéité.
Est-ce que le Sikaflex n'empêcherait pas ce travail naturel du bois ? Et du coup, à terme, est-ce que cela ne ferait pas plus de mal que de bien ?

Je pense que non. Le sika est un produit souple, fait justement pour 'travailler'. En tous cas je le pense adapté aux grosses lézardes, que tu ne peux pas colmater au seul verni.

Pour respecter la tradition on peut calfater avec du mastic de vitrier à l'huile de lin. Mais il faut ensuite l'enlever avant qu'il durcisse. Le sikaflex comme l'indique son nom est prévu pour rester souple.

Bonjour,
sur le site de la canoterie
ils font aussi référence aux mastic-colle qui existe en version "étancheité-collage" (Bostik MS107 ou Simson 007).
Qu'en pensez-vous ?

Ces deux produits ont l'air très équivalents voire identiques.
J'ai plus confiance en Sika, seule marque à proposer une gamme de produits complète pour les bateaux, Sika marine.

Remarque : pour que chacun puisse profiter à long terme des échanges dans ce forum, il faudrait respecter un peu mieux la classification des questions : cette discussion à sa place dans le sujet calfatage.