CHARLES ANDRE - coureur des bois

bonjour,
Ravi de découvrir votre forum.
Nous aimons par dessus tout la grande randonnées en canoe bois.
nos bateaux:
Huron Roby, un canot en bois epoxy
Charles André (importateur rue de Paradis, à Paris), peut-être un lakefield
un petit Gaspard Matonnat de 3,50m x 0,75, Nevers
un grand canoe très ouvert, restauré par mes parents en 1964, une nouvelle fois rénové, peut-être un Chauvière.
un grand Gaspard Matonnat, en cours de restauration
un grand Chauvière en cours de restauration.
et puis pas en bois:
un canoë slalom américain raccourci pour le tourisme, de Jo Suranyi
un "Inconscient", Kayax Cochois
un "Invader light", Kayax Prijon
un Chalavoux, canoe de descente des années soixante
Nos chemins d'eau en canoë bois :
jusqu'à la mer : la Loire, le Rhône, la Dordogne, la Leyre,
et sur cent à quatre cent km : la Loue et le Doubs, l'Allier, la Meuse, l'Ognon, la Saône, le Cher, l'Ain

à bientôt pour échanger sur les canoes bois, leur mise en état fonctionnelle et leur usage.

Bonjour et sois le bienvenu sur ce jeune forum!

Bonjour et bienvenu. Charles André était l'importateur des Peterborough. 

Bonjour et bienvenue sur le forum , belles croisières , et jolie collection .
De quelle région es tu ?

Bienvenue Charles André

Probablement avec une belle et longue expérience en randonnée bois, tu nous apporteras ce qu'on ne sait pas encore.

bonjour,
je suis sur le Rhône, en aval de Lyon. nous avons fait comme c'est joliment dit dans "la caresse de l'onde", un jour pour voir d'où vient le fleuve, posé notre bateau le plus haut possible dans la montagne et descendu jusque chez nous, puis un autre depuis chez nous jusqu'à la mer pour voir où il va. Sur ce "fleuve d'ingénieur" je pourrai peut être vous apporter des infos nouvelles car on n'ose pas trop s'y lancer, or avec quelques précautions ça vaut la peine. Je connais bien la Loire et l'Allier, mais vous tous aussi sûrement.

Merci beaucoup à Lujo pour la réclame de Charles André, je n'avais rien de semblable. Je savais qu'il importait les Peterborough (en particulier le Coquet du Dr Sexe, qui ressemble aux cedar rib de Lujo). Mon bateau ressemble beaucoup à un "longitudinal cedar strip", semble fait avec les mêmes bois, mais n'a aucune marque, à part la plaque Ch. André et un C+A pyrogravé dans la quille. Il est un peu moins bien construit qu'un Peterborough et ressemble encore plus aux quelques modèles de Lakefield que j'ai vu sur internet, récents ou d'avant guerre. Il m'a été vendu comme un Lakefield par quelqu'un qui n'y connaissait rien, mais qui le tenait de l'acheteur initial, un suisse qui l'avait acquis chez Ch. André en 1955.
A cette date la marque Lakefield n'existe plus, l'atelier a brulé. Mais les formes ont été sauvées, des bateaux identiques étaient encore récemment produits.
Peut-être Ch. André faisait-il fabriquer des bateaux plus économiques que les Peterborough pour son propre compte à Lakefield ? On trouve parfois mention de semblables importations de bateaux canadiens fabriqués en grande série pour des importateurs.
je vais mettre des photos de mon Charles André dès que possible.

charles andré a écrit:Je me rappelle avoir descendu il y a fort longtemps l'Arre jusqu'à l'Herault (classe 3 je crois) puis l'Herault en amont des gorges (un petit 2 il me semble) . Par temps pluvieux à Pâques, les deux débordaient leur lit. Nous avions un ancien canoë de descente en fibre des années 60, long, étroit et très peu gironné[...]

Tu as fait de la descente en club Charles André ? Ça fait 35 ans que je suis descendeur.

Bonjour Hans,
J'ai fait partie d'un club au début des années 1970 mais sans faire de compétition. Il y avait peu de compétiteurs dans ce club nous descendons des rivières à la journée et ça me convenait. Je suis un touriste dans l'âme. J'avais commencé à dix ans à l'avant du canoë bois de mes parents. J'ai quitté le club trop tôt car  mes études m'ont éloigné. J'ai repris plus tard en famille, toujours en touriste, randonneur plus que descendeur.
L'Herault c'était avec mon épouse d années dans un antique canoë de descente que mes parents avait acheté d'occasion vers 1973. Nous l'avons encore. Je le trouve très beau car les normes de l'époque imposaient une hauteur de proue conséquente et une poupe un peu relevée aussi. J'ai eu quelquefois envie d'en tirer un contremoule. Je vais essayer d'en trouver une photo. Il n'est pas de ta génération, il a plus de cinquante ans . Tu étais descendeur en Canoë ou en kayak ?

Je fais du kayak. J'ai fait un peu de C1.
Ce serait sympa de voir un vieux bateau de descente, bien qu'en fibre.

Il faut que je retrouve des photos papier.