un NEPTUNE à restaurer ?

Bonjour à tous,

Après m'être rapidement présenté, voici quelques photos pour vous montrer mon projet d'acquisition. Il s'agit d'un canoë Neptune. Il est presque complet : Il manque le gréement. il y a les planchers, les sièges et les pagaies d'origine. Ce bateau aurait été utilisé dans les années 30, puis a été suspendu dans une grange où il a subit les les affres de la guerre :  les trous en présences seraient liés à des éclats d'obus. voici quelques photos :

Les plaques et macarons de la marque :





vue générale du canoë :



Les trous :
trou n°1
Vue extérieure

Vue intérieure


Trou n°2
Vue extérieure

Vue intérieure


Trou n°3


Trou n°4



Autres points de restauration à voir :







Aucun signe de pourrissement du bois, quelques attaques de vrillette mais sans gros dégâts, hormis pour les  quilles d'échouages.


J'ai fait le test de flexibilité, le bateau semble bien rigide. Qu'en pensez vous ? Cela vaut-il le coup d'une restauration pour naviguer ?
Merci pour votre aide à tous !
Jmarc

Ton bateau semble sain. Tu auras du boulot pour changer les parties de bois trouées. Travailler le bois prend du temps. Mais ça vaut le coup ; bien-sûr. Et s'il a subi les bombardements, c'est un héros !

Merci Hans ! Je crois que je vais me lancé! Ce bateau me plait vraiment, il a une histoire et j'ai envie de le sauver. J'ai aussi envie de naviguer à nouveau sur les rivières et fleuves Normands.Je vais voir pour le prix. 400 euros je trouve cela un peu cher vu l'état. Mais il aussi vrai qu'il est très sain ! Je l'ai déjà descendu à 350...

Le neptune est arrivé à la Jamerie

Pour le moment juste un petit coup de xylophène sur les parties critiques pour éviter que les vrillettes continuent leur travail... Il faut réaménager l'atelier. Le bateau ne fait que 4 mètres, mais c'est déjà encombrant !

Parfait. Quand tu commences à penser au chantier, c'est que ça prend tournure.

Pour les vrillettes surtout ne pas poncer, ça fait apparaître les galeries horizontales.
J'ai essayé pour des dégât semblables l'injection de colle à la seringue, jusqu'à ce qu'elle ressorte par les trous voisins. C'est efficace. J'ai utilisé de la colle International polyurethane monocomposant car elles bien fluide et gonfle à la prise. Ça doit aller aussi avec une colle époxy.

Les fausses quilles, si elles sont bien mangées, il vaut mieux les changer ou s'en passer.

Merci Charles andré. Je vais suivre tes conseils. Je n'envisageais pas de conserver les fausses quilles existantes en raison de leur état. Je pense en refaire. Ce doit être intéressant par rapport aux frottements sur le fond où lors des sorties de l'eau. Il faut que je vois pour trouver la première colle dont tu parles. Cela me parait intéressant au des expériences que tu relates.

Belle bête... et belle histoire, j'aurai pas aimé être dans le coin quand les obus ont éclaté... Ca fait désormais partie de son histoire, les réparations laisseront des traces qui n'auront rien de "honteux".

Pour les quille d'échouage les renforcer en les durcissant par un liquide quelconque semble être la meilleure solution pour le moment, à l'usage tu ne fera pas d'exploit qui devraient remettre en cause leur solidité à un niveau proche de leur conception.... Mais si tu choisi de prendre le risque de ne pas être sage ou si tu vois qu'elle se dégradent alors les changer sera nécessaire.

Je n'avance pas vite ! faute de place pour mener la rénovation... J'ai juste fait les sièges pour le moment... Mais ça y est ! l’abri est construit depuis cet été ! le décapage va commencer

Bonjour, si tu te poses des questions sur l'intérêt de conserver ou non tes quilles d'échouage (ou fausses quilles), je t'invite à aller jeter un œil sur les 3 dernières photos que je viens d'ajouter à mon sujet sur la restauration d'un "CANOË ACAJOU PIERRE DELMEZ" ... :-)
Cordialement. Pascal